近日，東風汽(qi)車集團有(you)限公司召開領導班子（擴大(da)）會，通報(bao)中央(yang)組織(zhi)部有(you)關決定，任命(ming)王俊為東風汽(qi)車集團有(you)限公司副總(zong)經理(li)、黨委(wei)常委(wei)。

王俊在(zai)汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業的(de)(de)履歷十分豐富，1995年(nian)，他加入長(chang)安(an)汽(qi)(qi)車(che)，開(kai)啟了(le)長(chang)達(da)30年(nian)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)生涯。期間，他先后在(zai)技術研發、市場營銷、組織建(jian)設(she)、人才培養(yang)等多個重要領域任(ren)職，歷任(ren)技術中心綜合管理處副處長(chang)、銷售公(gong)司(si)總(zong)經(jing)理、長(chang)安(an)汽(qi)(qi)車(che)總(zong)裁等眾(zhong)多關鍵(jian)職務，積累了(le)豐富的(de)(de)行(xing)業經(jing)驗與管理智慧。

2025年初，在東(dong)風(feng)(feng)汽車與長(chang)安汽車醞(yun)釀重(zhong)組(zu)之際，王俊迎來(lai)職業新轉折。1月，他調任中國兵器裝備集團(tuan)有限公(gong)司副(fu)總經理、黨組(zu)成員，4月辭去長(chang)安汽車全部職務(wu)。如(ru)今，時隔半年，他重(zhong)新回歸汽車行業一線(xian)，出任東(dong)風(feng)(feng)汽車副(fu)總經理。

值得一提的(de)是(shi)，近(jin)期(qi)東(dong)風汽(qi)車人事(shi)變動較為(wei)頻繁。7月(yue)，周鋒升任東(dong)風汽(qi)車副總經(jing)理、黨委(wei)(wei)常委(wei)(wei)；10月(yue)11日，原集(ji)團總會(hui)計師馮長(chang)軍(jun)任職東(dong)風汽(qi)車董事(shi)、總經(jing)理、黨委(wei)(wei)副書記(ji)。隨著王俊的(de)加入，東(dong)風汽(qi)車歷時兩年多的(de)人事(shi)調(diao)整僅剩一名副總經(jing)理崗尚空缺(que)，領導班子成(cheng)員擴至8位。

在業務發(fa)展(zhan)方面，東風汽車作為(wei)國內三大整車央企之一(yi)，正(zheng)加速發(fa)展(zhan)新能源(yuan)。2025年前(qian)9月，公(gong)司累(lei)計銷(xiao)(xiao)量達131.68萬輛(liang)，雖同比下滑3.6%，但(dan)新能源(yuan)汽車累(lei)計銷(xiao)(xiao)量為(wei)36.19萬輛(liang)，同比增(zeng)長(chang)(chang)35.6%，細分品牌中奕派(pai)科(ke)(ke)技、嵐圖汽車、猛(meng)士(shi)科(ke)(ke)技等(deng)自主品牌銷(xiao)(xiao)量增(zeng)長(chang)(chang)顯(xian)著。而(er)此(ci)次(ci)王俊(jun)履新，將為(wei)東風汽車帶來怎樣(yang)的變化，GPLP犀牛財(cai)經也將持續關注。

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