挖貝網 9月25日消息，北交所上市企業華光源海（872351.BJ）于近日接待東吳證券、中泰證券、中山證券、東北證券等機構現場參觀，并介紹了公司在跨境物流行業情況、船舶運力情況等。

根據交通運輸部長江航務管理局數據，2024年長江干線港口集裝箱吞吐量為2656萬TEU，其中外貿集裝箱吞吐量約1000萬TEU。

華光源海表示，公司2022年代理進出口集裝箱貨物總箱量為21.56萬TEU，2023年代理進出口集裝箱貨物運輸總箱量為23.76萬TEU，2024年總箱量為26.63萬TEU，近3年均復合增長。

挖貝研究資料顯示，華光源海主要從事“運”輸“代”理一體化的內支線江海聯運集裝箱運輸、國際船代和國際貨代業務，主要經營航線有長沙港至上海外港江河集裝箱航運、岳陽港至洋山港江海集裝箱航運，在長江經濟帶實現半數核心港口覆蓋。

在此次機構現場參觀時，華光源海介紹道，公司目前擁有8艘自有船舶，其中5艘老舊船舶處于拆解中，3艘正在運營，運力合計為1840TEU，租賃船舶6艘，運力為2994TEU，總運力為4834TEU。

公司目前尚有2艘在建船舶，分別為以公司募集資金建造的1080 TEU輕柴油動力集裝箱船及以自有資金建造的1052 TEU LNG動力集裝箱船，其中1080 TEU輕柴油動力集裝箱船目前已順利吉水，預計將在2025年10月投入運營。兩艘新建船舶投入運營后，公司航運板塊毛利率預計會大幅提升。