9月7日，中國第二大自主品牌乘用車公司、全球第十一大乘用車公司奇瑞汽車通過了港交所聆訊，距離上市只差臨門一腳，擇日全球發售，則可掛牌上市。

對于港交所而言，奇瑞汽車上市有望成為港股年內最大車企IPO。據悉，奇瑞汽車計劃募集資金規模為15億美元至20億美元，折合港幣達116至155億元。

奇瑞汽車上市之路并不平坦。據悉，奇瑞汽車上市征途長達21年，之前七次嘗試上市。而年內港股IPO也是歷經兩次遞表。

但二次遞表后，通過港交所聆訊速度可謂神速，8月29日二次遞交招股書，10天后通過聆訊。

奇瑞汽車是一家乘用車公司，自1997年成立以來，奇瑞汽車致力于引領行業創新和深耕國際市場，為全球用戶提供高品質的乘用車。2001年，奇瑞汽車出口了第一輛汽車。自此之后歷經24年，截至2025年9月4日，奇瑞汽車的乘用車已銷往100多個國家和地區，全球累計銷量超過1300萬輛。

業績方面，截至2025年3月31日止3個月，奇瑞汽車錄得收入約682.23億元人民幣(單位下同)，同比增長約24.2%；股東應占利潤約46.50億元，同比增長約71.5%。

業績雖亮眼，毛利率及資產負債比率表現遜色。其中，資產負債比率高達87.7%，毛利率下滑至12.4%。

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