中科創達37%營收增速背后的AI生態野心，如何用“滴水OS”撬動智能座艙與機器人千億藍海？

當高通驍龍座艙芯片橫掃70%中國市場，當AI終端滲透率目標直指90%，一家中國操作系統企業正以驚人速度卡位智能時代。

中科創達用37.44%的營收增速和51.84%的凈利增長，證明“軟件定義硬件”的時代已經到來。

其“滴水OS”不僅賦能小米理想小鵬的智能座艙，更滲透至AI眼鏡、工業機器人等多元場景，成為端側AI浪潮中的隱形連接器。

“滴水OS”如何成為智能座艙的安卓。

中科創達的核心競爭力，源于與高通的深度綁定與系統級能力。

技術壁壘的三重構建。

1. 底層優化：系統啟動時間＜3秒（行業平均5秒）。

2. AI集成：支持語音/手勢/視線多模態交互。

3. 生態兼容：適配安卓/Linux/QNX多種環境。

市場數據。

“智能座艙的本質是移動生態的車載化。”董事長趙鴻飛在技術峰會上的斷言，揭示了與高通合作的價值，將手機芯片的成熟生態遷移至汽車場景。

物聯網如何超越汽車成為新增長極？

2025年上半年，中科創達業務結構發生歷史性轉變。

營收結構對比（2025H1）。

物聯網爆發驅動因素。

AIPC解決方案，聯合英特爾推出AI助手本地化部署， 減少云端傳輸延遲60%。XR生態布局，為Ray-Ban Meta眼鏡提供操作系統，手勢識別精度達99.2%。

Turnkey模式，一站式解決方案縮短客戶開發周期50%，單項目價值量從百萬級升至千萬級。物聯網業務營收12.7億（同比+86%），首次超越智能汽車成為最大收入來源。

從軟件到硬件的全棧突破?

中科創達在機器人領域的布局顯現驚人前瞻性。

技術遷移路徑。

產品落地成果。

GS-150-V1搬運機器人,負載150kg，定位精度±1mm，機器人算力模組，算力覆蓋12-80TOPS，500強客戶，落地寶潔、豐田倉儲物流項目。

2025年機器人業務營收預計突破5億，成為第三增長曲線。

51.8%凈利增長的質量成色。

中科創達的業績爆發兼具增速與質量。

盈利能力優化跡象。

增長質量驗證。

經營活動現金流凈額4.2億（為凈利潤1.3倍），合同負債增長57%（預示訂單充足），前五大客戶集中度降至35%（風險分散）。

擺脫對單一業務依賴后，抗周期能力顯著增強。

從高通到AMD的伙伴網絡。

中科創達的獨特優勢在于構建了強大的技術生態。

戰略合作矩陣。

這種“不綁定單一芯片平臺”的策略，使其在國產化浪潮中游刃有余。

三方面臨壓下的增長可持續性。

盡管業績亮眼，中科創達仍需直面三大挑戰。

1. 技術迭代，高通座艙芯片份額受華為昇騰挑戰，自研芯片趨勢削弱系統廠商價值。

2. 競爭加劇，德賽西威向座艙領域擴張，互聯網巨頭切入車聯網生態

3. 人才爭奪，AI算法人才成本年增30%，硅谷公司遠程挖角核心工程師。

為此公司制定三步應對：2025年推出自研中間件平臺，2026年機器人業務實現盈虧平衡，2027年海外營收占比提升至40%。

軟硬一體化的生態。

在中科創達北京研究院的演示廳內，“滴水OS”同時運行在理想L9的座艙屏幕與工業機器人控制終端上。

這些看似無關的設備，正通過統一的系統內核實現數據互通，這正是中科創達的戰略本質，成為端側AI的“連接器”與“賦能者”。

從智能座艙到物聯網，從消費電子到工業機器人，中科創達的跨界之路印證著軟件產業的終極法則，在碎片化的端側AI市場，操作系統級的企業將獲得最大價值。當趙鴻飛宣布“要做端側智能的領軍者”時，這家企業的野心已超越單一行業，它正成為AI時代的基礎設施提供者。

隨著AI終端滲透率向70%目標邁進，隨著機器人產業化元年到來，中科創達的三大戰略正迎來共振時刻。在這個萬億級智能終端市場、千億機器人需求的宏大敘事里，這位軟硬一體化的生態構建者，正在書寫中國AI軟件的新范式。

注：（聲明：文章內容和數據僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）

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