截至4月24日，A股上市城投公司（城投口徑：企業預警通、銀保監會）已有60家披露2023年年度報告，其中40家公司去年凈利潤實現同比增長，占比近七成。

誰是“凈利王”?

歸屬于母公司凈利潤前五的為四川路橋建設集團股份有限公司(90.04億元)、寧波舟山港股份有限公司(46.68億元)、華電國際電力股份有限公司(45.22億元)、江蘇寧滬高速公路股份有限公司(44.13億元)、四川川投能源股份有限公司(44億元)。

其中，四川路橋2023年公司資產總額2409.15億元，同比增長15.64%;營業收入1150.42 億元，同比減少14.88%;歸屬于母公司的凈利潤90.04億元，同比減少19.70%;同時，公司2023年年度利潤分配預案為：擬向全體股東每10股派5.17元(含稅)。四川路橋年度報告披露，公司所處行業的幾個機遇：1、隨著西部大開發和成渝雙城經濟圈戰略的深度實施，國家財政投資主要向中西部地區傾斜。四川省基建行業仍處于重要戰略機遇期，具備在高位上繼續發展的條件和動能。2、礦業及新材料行業國內市場持續向好。3、能源行業發生結構性變化，市場需求提升。

誰是“增長王”?

凈利潤增幅前三的分別為華電國際、三峽旅游和武漢控股。其中，華電國際業績大爆發，凈利增長近38倍。3月27日晚，華電國際公布年報稱，2023年實現營業收入1171.76億元，同比增長9.45%;歸屬于上市公司股東的凈利潤45.22億元，同比增長3789%;基本每股收益為0.35元。對于主營業務增長，公司表示，主要原因是煤炭貿易量增加的影響。

三峽旅游2023年凈利同比增超28倍。4月17日晚間，三峽旅游披露了2023年年報，公司報告期內實現營業收入約16億元，同比減少16.1%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.3億元，同比增長2848.55%。三峽旅游表示，去年以來，國內旅游市場呈現強勢復蘇態勢，公司搶抓市場機遇，優化產品運營模式，提高產品服務質量，多舉措擴大公司旅游產品市場影響力，游客接待規模創歷史新高。

武漢控股凈利潤同比增長超19倍。3月28日，武漢控股(600168)披露2023年年報，全年實現營業收入31.03億元，同比增長7.24%，實現歸母凈利潤1.45億元，同比增長超19.08倍。武漢控股表示，營收較計劃增加 1.56億元，其主要原因是工程板塊加大了外部施工市場的開拓及污水處理收入增加。

3家企業合計派現16.47億元。華電國際計劃2023年度派發股息每股0.15元(含稅)，總額合計約為15.34億元，分配總額占可供分配歸母凈利潤的43.65%，約占去年凈利潤的34%。三峽旅游以總股本69223.06萬股為基數，向全體股東每10股派發現金紅利人民幣1.00元，合計派發現金紅利人民幣6922.31萬元，不送紅股，不進行資本公積轉增股本。武漢控擬以現有總股本709569692股為基數，向全體股東每10股派發現金紅利人民幣0.62元(含稅)，共計派發現金紅利人民幣4399.33萬元(含稅)。

歸母凈利潤具體情況如下：

從營收來看，營收超過百億的企業有21家，前5位分別為華電國際1171.76億元、四川路橋1150.42億元、安徽建工912.44億元、廣東建工808.63億元、隧道股份741.93億元。在營收增速方面，2家公司營收增幅超100%，湖南投資、閩東電力全年增幅分別為200.90%和105.37%。

具體營收情況如下：

誰是“虧損王”?

出現虧損的有7家，其中虧損最大的為首都股份。報告期內公司實現營業收入477.63億元，同比下降0.33%;歸上凈利潤虧損63.39億元，較上年虧損增加超12倍。

主要原因為：1、公司為加快現金回流，部分項目調整售價，造成公司毛利率同比下降。2、公司部分房地產開發項目出現減值跡象，計提存貨跌價準備，計提金額同比有所增加。3、非經營性損益的影響。上期股權處置產生較大投資收益，本期同比減少。

首開股份主要業務包括：房地產開發、物業經營、城市更新等創新業務、房地產金融等。公司面臨三大風險：1、市場風險。受市場整體持續低迷影響，公司銷售規模自 2022 年跌破千億后，連續兩年同比大幅下滑。同時由于城市分化加劇，各房企拿地方向向一線二線城市集中，土地獲取競爭加劇，新項目獲取困難，新增項目不足可能影響公司未來業務發展。2、資金風險公司自身“造血”機能尚未得到根本恢復，負債率一直居高難下;公司債務結構穩定性不高，融資渠道亟待創新拓展，融資結構需要合理優化。3、經營風險。公司歷史投資的商辦類資產和自持運營項目成本較高，收益水平偏低，項目運營壓力較大，資金回收困難，拉低了公司現金周轉速度。同時，公司少數合作開發項目因合作方出現資金短缺、債務違約等情況，影響了合作開發項目的運營和融資工作。

?